此前采访走进动力电池回收工厂，看到一只旧电池包被送上拆解线。扫码后，它的生产、使用、回收信息一目了然。几分钟后，机械臂拆解，材料分类回收。现场负责人说，这些旧电池不是垃圾，而是“城市矿山”。
过去，旧电池去向让人担心。现在，变化正在发生。2026年4月起，动力电池回收新规施行，每块电池有了“数字身份证”，从生产到报废全程可查。不合规的小作坊被清理，正规企业收料更顺畅。
技术也更成熟。镍、钴、锂等珍贵材料被高效提取，重新用于新电池生产。有的企业黑粉回收率超过98%，旧电池里的材料“转一圈”又回到生产线。
市场也在快速长大。2026年，国内锂电回收市场规模预计超过500亿元，越来越多企业加大投入。工人忙着拆解、检测、打包，产线一片繁忙。
一块旧电池，从车上退下来，不是终点，而是新起点。规范回收、科学利用，让资源循环起来，也让绿色出行更完整。这趟“重生”之旅，正越走越顺畅。
